
威海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加(jia)工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓(ya)油缸(gang)(gang)運(yun)動(dong)(dong)時(shi)出現跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動(dong)(dong)狀態就屬于爬(pa)行現象(xiang)(xiang),這種現象(xiang)(xiang)尤在低(di)速(su)運(yun)動(dong)(dong)時(shi)容(rong)易發生,這是液壓(ya)缸(gang)(gang)主要的(de)故障之一。發生液壓(ya)缸(gang)(gang)爬(pa)行現象(xiang)(xiang)的(de)原因(yin)有液壓(ya)缸(gang)(gang)之外(wai)的(de)原因(yin)及液壓(ya)缸(gang)(gang)自身的(de)原因(yin)。
液壓缸之外的原(yuan)因如下:
①運動機(ji)構剛(gang)度太小(xiao),形成彈性系統排除方法:適當提高有關組件的剛(gang)度,減(jian)小(xiao)彈性變形。
②液壓(ya)缸安裝位置精(jing)度差。
③相對(dui)運(yun)動(dong)件間(jian)靜摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數與動(dong)摩(mo)擦(ca)(ca)因(yin)數之(zhi)間(jian)差(cha)別太大,即摩(mo)擦(ca)(ca)力變化(hua)太大排除方法:在相對(dui)運(yun)動(dong)表(biao)面之(zhi)間(jian)涂(tu)一層防爬(pa)油(如二硫化(hua)鉬潤(run)滑油),并保(bao)證良好的潤(run)滑條件。
④導(dao)軌的制造與裝配(pei)質量(liang)差,使(shi)摩擦力增加,受力情況(kuang)不好排除方法:提(ti)高制造與裝配(pei)質量(liang)。
⑤油(you)液(ye)中混入空氣(qi),工作介質形成彈性體,這是漢力達液(ye)壓缸運動(dong)有爬行現象的重要原(yuan)因之一。






1、按照結構特點分:活塞式、柱塞式和擺(bai)動式
2、按照(zhao)作(zuo)用(yong)方式分:單(dan)作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)
單作(zuo)用(yong)(yong)液壓(ya)缸(gang)(gang)只(zhi)能使活塞(sai)(或柱塞(sai))做單方向(xiang)運(yun)動,即壓(ya)力(li)(li)只(zhi)通向(xiang)液壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔,而反方向(xiang)運(yun)動則必須依靠(kao)外力(li)(li)(如彈簧離或自重等)來(lai)(lai)實(shi)現;雙作(zuo)用(yong)(yong)液壓(ya)缸(gang)(gang),在兩個方向(xiang)的運(yun)動都由壓(ya)力(li)(li)油推動來(lai)(lai)實(shi)現。
3、按使(shi)用壓力分
液(ye)壓(ya)油缸對于液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)來說是非常重要的一個(ge)(ge)部件(jian),在整(zheng)個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)機(ji)械(xie)中扮演(yan)一個(ge)(ge)執行元(yuan)件(jian)的角色(se),整(zheng)個(ge)(ge)過程中液(ye)壓(ya)油缸就(jiu)是把液(ye)壓(ya)能轉(zhuan)換成(cheng)機(ji)械(xie)能。依據JIB-B8354規范,液(ye)壓(ya)油缸依照(zhao)使用壓(ya)力可以(yi)分(fen)為下(xia)列規格。
主機類型(xing) 設(she)計壓(ya)力(li)(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低(di)壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa
中壓液(ye)壓缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液壓(ya)缸 14~21.0MPa
超(chao)高壓液壓缸 21MPa以上
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現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在(zai)活塞頭(tou)靠經(jing)唇口側加開泄(xie)壓孔或者改(gai)用組合類(lei)雙作用密封
現(xian)象(xiang)(二):焦燒(shao)
原因:
1.系統(tong)內有殘留空(kong)氣(qi)在(zai)運行時,空(kong)氣(qi)在(zai)密封(feng)處聚集(ji)壓縮升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之(zhi)前,盡量排盡油缸內空氣
2.油缸(gang)起動時(shi),不要立即(ji)開到高速
3.當用U形(xing)圈(quan)時在其谷部加入潤(run)滑脂,以(yi)防空氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介(jie)質(zhi)與(yu)橡膠材料(liao)不相(xiang)適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期(qi)限(xian)導致材料老(lao)化(hua)
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或者更換(huan)耐高溫(wen)密封件材料
2.更改介質或更改耐介質的密封件材料
3.換新介質
4.不(bu)要將密(mi)(mi)封件長時間暴(bao)露(lu)在大(da)氣中,嚴(yan)格按照密(mi)(mi)封庫存(cun)要求對密(mi)(mi)封進行保存(cun)